Tag(s):
Vereniging
Wet- en regelgeving in de waterbouw is complex, voortdurend in beweging en vaak taaie kost. Precies daar maakt het gezamenlijk AI-Kennisplatform van de Vereniging van Waterbouwers en de ZEDHub voor Pascal van den Ouden het verschil. Sinds hij als hoofd technische dienst nat materieel meer leidinggevende verantwoordelijkheden heeft binnen Boskalis Nederland, is zijn rol verschoven van gebruiker naar vooruitdenker. “Ik ben nu veel meer bezig met: wat komt eraan, wat betekent dat voor onze schepen en hoe zorgen we dat we op tijd voldoen?”
Wet- en regelgeving in de waterbouw is complex, voortdurend in beweging en vaak taaie kost. Precies daar maakt het gezamenlijk AI-Kennisplatform van de Vereniging van Waterbouwers en de ZEDHub voor Pascal van den Ouden het verschil. Sinds hij als hoofd technische dienst nat materieel meer leidinggevende verantwoordelijkheden heeft binnen Boskalis Nederland, is zijn rol verschoven van gebruiker naar vooruitdenker. “Ik ben nu veel meer bezig met: wat komt eraan, wat betekent dat voor onze schepen en hoe zorgen we dat we op tijd voldoen?”
“Vroeger gebruikte ik wetgeving vooral om schepen technisch in orde te krijgen,” vertelt Van den Ouden. “Nu zit ik veel meer aan de voorkant: wetgeving begrijpen, verbanden leggen en meedenken over aankomende veranderingen. Dat vraagt om enorm veel uitzoekwerk. Afkortingen, uitzonderingen, overgangsbepalingen: soms zie je door de bomen het bos niet meer.”
Juist daar bewijst het AI-Kennisplatform zijn waarde. “Het mooie is: het platform maakt me nieuwsgierig. Je wilt iets weten, je stelt een vraag en je krijgt direct de relevante bronnen erbij. Daardoor kun je echt de diepte in.”
Eén startpunt
Van den Ouden zet het AI-Kennisplatform inmiddels regelmatig in bij zijn werkzaamheden. “Voor alle technische vraagstukken rondom schepen en de wetgeving eromheen. Je kunt zoeken in documenten uit kern- en werkgroepen van de Vereniging van Waterbouwers en daarbij extra onderbouwing met (overheids)bronnen opvragen, door de uitkomsten te toetsen aan actuele nationale en Europese wet- en regelgeving. Daardoor kan je op eenvoudige wijze kruisverbanden leggen tussen (inter)nationale wet- en regelgeving, technische ontwikkelingen, arbo en veiligheid en de verduurzaming van werkschepen.”
Dat scheelt veel tijd. “Je hoeft niet meer vijftig pagina’s aan wetgeving door te ploegen. Je leest gericht, wordt kritisch en denkt: neem ik genoegen met dit antwoord, of zit er meer achter? En dan vraag je gewoon door.”
Concrete antwoorden op complexe vragen
Wat Van den Ouden vooral aanspreekt, is dat het AI-Kennisplatform méér is dan een archief aan waterbouw-gerelateerde documenten. “Je kunt AI heel gericht vragen stellen, zeker als je in een grijs gebied zit. Bijvoorbeeld: ik heb dit schip, met deze inrichting en deze overgangsbepaling – hoe moet ik dat interpreteren? Dan krijg je een concreet antwoord, mét onderbouwing en verwijzingen naar de brondocumenten.”
Een mooi voorbeeld is de overgangsbepaling rondom verbrandingsmotoren en uitstoot bij schepen. “Wetgeving verandert, Europese herzieningen volgen elkaar op. Dan wil je weten: wat gold toen, wat geldt nu en wat betekent dat voor mijn schip? Het AI-Kennisplatform helpt je eenvoudig en efficiënt om die lijn inzichtelijk te maken.”
Ook bij praktische kwesties, zoals aanvaringsschotten of stuurwerken in de achterpiek, biedt het platform houvast. “Je stelt een vraag en krijgt een helder antwoord terug zoals: dit mag nog tot 2030, daarna niet meer. Met die feitelijke onderbouwing van bronbestanden ga ik vervolgens het gesprek aan met inspecties en instanties.”
Meer dan nautische techniek
De toepassingen reiken verder dan alleen nautisch-technische vraagstukken. “Ik heb in mijn functie bijvoorbeeld ook te maken met cao- en arbozaken. Bijvoorbeeld bij ploegensystemen: wat is gunstig voor het personeel, wat voor het project? Je kunt dezelfde vraag vanuit verschillende invalshoeken stellen en krijgt meerdere scenario’s als antwoord vanuit het AI-Kennisplatform terug. Die bespreken we intern, mét onderbouwing. Dat maakt besluitvorming zoveel sterker.”
Eén lijn in interpretatie
Binnen de Kerngroep Nautische Zaken van de Vereniging van Waterbouwers wordt de informatie uit het AI-Kennisplatform actief gedeeld. “Inspecteurs komen regelmatig bij mij aankloppen met vragen. Dan kan ik nu met de informatie van het AI-Kennisplatform een goed onderbouwd antwoord aandragen. Het helpt om de discussie over regelgeving scherp te voeren en verschillen in interpretatie te verkleinen. Zo voorkom je dat inspecteur A en B dezelfde regels anders uitleggen. Je bewaakt samen één lijn – en dát is cruciaal voor de waterbouwsector.”
Voor Van den Ouden is het duidelijk: “Het AI-Kennisplatform maakt je leergierig, scherpt je oordeel en helpt je beter onderbouwde keuzes te maken. Het is niet alleen een kennisbron, maar echt een slimme sparringpartner.”
Over AI-Kennisplatform
Het AI-gedreven kennisplatform van de Vereniging van Waterbouwers en ZEDHub is speciaal ontwikkeld om kennisdeling binnen de waterbouwsector te versnellen en te verdiepen. Het platform biedt gebruikers toegang tot informatie over onder meer (inter)nationale wet- en regelgeving, technische ontwikkelingen, arbo en veiligheid en verduurzaming van werkschepen. Naast gericht zoeken naar informatie, kunnen gebruikers zelf ook relevante documenten toevoegen. Zo groeit het platform uit tot een gezamenlijke kennisomgeving, gevoed door de sector zelf.
Het kennisplatform is uitsluitend beschikbaar voor leden van de Vereniging van Waterbouwers en de ZEDHub. Deelname verloopt via een licentie:
- Kern- en werkgroepsleden binnen de Vereniging van Waterbouwers krijgen automatisch toegang.
- Daarnaast zijn bedrijfslicenties beschikbaar, ook voor organisaties buiten kern- en werkgroepen.
Meer weten of aanmelden?
Neem contact op met Joost Jongenelen van de Vereniging van Waterbouwers via j.jongenelen@waterbouwers.nl.