De vrijheid en het zelfstandige werk passen bij mij

Toen Martin vier jaar oud was vond hij kranen al geweldig. Zijn kinderdroom werd werkelijkheid toen hij aan het SOMA College begon aan de BBL-opleiding tot kraanmachinist: twee weken school, gevolgd door acht weken praktijk. Via een tip kwam hij bij Martens en Van Oord terecht, waar hij als leerling binnen het bedrijf overal mocht meedraaien. “Zo kom je erachter wat je écht leuk vindt. Ik werd naar een baggerponton gestuurd en na een halfuur vond ik het al super. De vrijheid en het zelfstandige werk passen bij mij.”

Voor dit project werkte Martin op uiteenlopende locaties: van Afsluitdijk tot de Katzandse jachthaven en een parkeergarage in Rotterdam. “De afwisseling is het leukst: droog én nat werk, simpele én complexe projecten.”
Inmiddels werkt Martin al twee jaar op het baggerproject Mark-Dintel-Vlietkanaal. Sinds 19 maart 2025 wordt daar volledig elektrisch gebaggerd: een primeur in de regio. “We werken met een elektrische kraan op een elektrisch ponton, aangestuurd door werkschip de Volta. Dat betekent: geen dieseldampen om je heen en veel minder lawaai.”
 Voor dit project kreeg het team cursussen om te leren werken met het elektrische werkschip. De accu van Volta is 2250 kilowatt. “Gemiddeld kunnen we daar ruim een werkdag op draaien met de kraan. Daarna varen we terug naar de ligplaats in Roosendaal om op te laden.”

Elektrisch werken is een puzzel

Elektrisch werken brengt ook uitdagingen met zich mee. “Een geschikte laadplek vinden is niet makkelijk. Je hebt maar één nacht de tijd om op te laden, dus bij elk project zoeken we een plek in de buurt. Het is een puzzel om dat goed te regelen.” Martin werkt nauw samen met de stuurman, die onder meer de administratie bijhoudt en contact heeft met de uitvoerder. “We zijn maar met zijn tweeën aan boord. Ook storingen proberen we eerst samen op te lossen. Je moet echt van aanpakken houden.”

Eén met de natuur

Wat Martin het mooist vindt aan zijn werk? “Dat we met z’n tweeën zijn, midden in de natuur. Je bent écht één met de omgeving. En als alles klopt – qua techniek, planning en samenwerking – dan is het gewoon genieten.”